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Carburación VHST 28 MHR Team Piaggio
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ATENCIÓN: Este sistema se ha estudiado y realizado únicamente para montarse en medios de competición; por lo tanto, es necesario: Desactivar y quitar (cuando sea posible) la bomba aceite mezcla y las correspondientes tuberías del aceite mezcla; si procede, cerrar las entradas del aceite en el colector original. Alimentar el scooter únicamente con mezcla gasolina-aceite con 2% aceite. Sistemas expresamente estudiados y tarados para motores potenciados , con todos los accesorios necesarios para el montaje. Los conductos de aspiración, las válvulas laminares, la toma de aire proyectada por Malossi se han sometido a pruebas de rendimiento y ha ensayos destructivos que verifican sus prestaciones y su fiabilidad. Los carburadores están personalizados
