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Encendido Rotor Interno Pit Bike 4T 107-140
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Este encendido por medio de rotor interno nace de la exigencia de superar las limitaciones técnicas de los grupos volante-encendido de origen, los cuales, más allá de los 10.000 revoluciones/minuto, no garantizan una constancia de prestación provocando notables y a veces insuperables problemas de puesta a punto de los medios de competición Malossi ha optado por diseñar un encendido con rotor interno y equipo de control con anticipación variable que asegura una constancia de prestaciones hasta 16.000 revoluciones/minuto, superando de este modo todos los problemas causados por los grupos de encendido original DATOS TÉCNICOS Centralita a antelación variable Controlo con microprocesador Tecnología de ensamblaje S.M.T. Bobina alta tensión Descarga
